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Novo Ford Ka Sedan 2018 com Novidades em Breve no Brasil

O Novo Ford Ka Sedan 2018 está para chegar ao mercado, porém agora com motor 1.5 12v Dragon Flex e uma nova central multimídia Sync. O desejado câmbio automático nas versões mais caras do Ka+ ainda é um mistério, podendo vir apenas para a linha 2019.

Para este ano não devemos ter grandes mudanças na parte do visual, mas sim alguns poucos retoques na frente e interior do carro. E como tem sido comum entre os seus concorrentes, a Ford deverá trazer novos itens de série este ano, elevando o seu custo benefício, para não mexer tanto no preço de tabela.

Confira neste artigo quais são os seus concorrentes diretos, média do consumo de combustível, preço de tabela médio sugerido, itens de série e opiniões sobre o carro. Você pode também deixar o seu comentário ou avaliação no final desta página.

Novo Ford Ka Sedan 2018 Preço, Versões, Consumo e Concorrentes

Seu lançamento oficial no Brasil aconteceu no ano de 1997, apenas na linha hatch, sendo que ao longo dos anos ganhou novas versões e itens de série. Mas foi somente no ano de 2008 que veio a sua primeira reestilização completa, onde ficamos conhecendo o Novo Ka hatch. No segundo semestre de 2014 chega as lojas da linha sedan Ka+, e agora com pouco mais de 2 anos de vida no mercado brasileiro já pede uma reestilização.

Novo Ford Ka Sedan 2018 Projeção

Para este ano a Ford ainda não divulgou detalhes do Novo Ka Sedan 2018, que deverá ter apenas alguns retoques na parte visual e talvez uma recalibragem nos motores. Especula-se ainda que para 2018 ou 2019 ele seja projetado sob uma a plataforma Global B500 da Ford, com uma frente reestilizada, ganhando faróis em LED e novas rodas de liga leve aro 15″.

De acordo com o site Car And Driver, a montadora americana Ford anunciou recentemente que já estaria projetando também a nova geração do hatch Fiesta. Este ambicioso projeto será desenvolvido na cidade de Colônia na Alemanha e contará com um aporte financeiro na casa dos US$ 400 Milhões. A previsão de lançamento do sedan na Europa é para meados de 2017. No Brasil esta reestilização deve chegar mesmo no ano de 2018, já como linha 2019.

Novo Ford Ka Sedan 2018 Preço

Seus principais concorrentes no Brasil são: Chevrolet Prisma, Toyota Etios, Hyundai Hb20S, Fiat Siena, Renault Logan, Volkswagen Voyage e ainda o Chevrolet Cobalt. Tendo com base a inflação do país e as melhorias no carro, podemos ter o preço do Novo Ford Ka sedan 2018 partindo dos R$ 47.800 indo até os R$ 61.500 na top de linha. Confira abaixo a tabela de preços da linha 2017:

Ka Sedan SE 1.0 flex R$ 45.590,00
Ka Sedan SE Plus 1.0 flex R$ 47.990,00
Ka Sedan SE 1.5 16v flex R$ 49.690,00
Ka Sedan SEL 1.0 flex R$ 51.990,00
Ka Sedan SE Plus 1.5 16v flex R$ 52.090,00
Ka Sedan SEL 1.5 16v flex R$ 56.090,00
Ka Sedan SEL Plus 1.5 16v flex R$ 58.790,00

Novo Ford Ka Sedan Ka+

Com as vendas em baixa no mercado brasileiro já está na hora de vermos mudanças estéticas e também novos itens de série. Mas isso poderia inflacionar o seu preço de tabela, o que não é nada bom para os clientes. No ano de 2016 ele ocupa apenas a quinta posição dentro do segmento dos sedans compactos, sendo o 26º carro mais vendido no ranking de vendas geral.

Novo Ford Ka Sedan 2018 Ficha Técnica

Aqui no Brasil devemos ter a chegada nos próximos meses do novo motor 1.5 12v Dragon Flex, capaz de render até 130 cv de potência. Este propulsor trabalha com injeção direta de combustível e comando de válvulas variável, sendo mais leve, eficiente e também econômico. Podemos ver esta novidade já no próximo salão do automóvel, com lançamento em meados de 2017. Para o mercado Europeu e norte Americano ele pode vir com motor 1.2 litros turbo Duratec.

Como não se trata de um sedan médio premium, não podemos esperar grandes evoluções no carro, pois isso poderia elevar demais o seu preço de tabela, esbarrando inclusive no New Fiesta sedan. Mas acreditamos que um novo câmbio automático do tipo Powershifit cairia muito bem, pelo menos nas versões mais caras do Ka+. Isso colocaria este modelo da Ford mais próximo de seus concorrentes Chevrolet Prisma e Hb20S, que já oferecem este equipamento.

Sendo assim, se a Ford resolver não mexer na parte mecânica do Novo Ford Ka sedan 2018, devemos ter um carro equipado de fábrica com os mesmos motores da linha 2017. Neste caso seria o motor 1.0 de três cilindros com duplo comando variável (na admissão e no escape), que rende 80 cv com gasolina e 85 cv com etanol. Temos ainda nas versões mais caras e completas o propulsor 1.5 litros Sigma, que rende até 110 cv de potência.

Novo Ford Ka Sedan Interior Painel

Novo Ford Ka Sedan 2018 Consumo Médio

Devido a boa economia de combustível do motor tri-cilindro, o Inmetro conferiu a este sedã o selo CONPET de eficiência energética, quando comparado com os seus concorrentes diretos de categoria. É certo que ele não é o mais econômico do segmento, mas também não é o mais beberão.

Se não tivermos mudanças na parte mecânica do Novo Ka sedan 2018 neste ano, o consumo de combustível deverá ser bem parecido com a linha 2017. Sendo assim, com motor 1.5 versão SE movido a etanol na cidade faz média de 8,1 km/l e na estrada até 9,6 km/l. Abastecido com gasolina o motor 1.5 na cidade faz 11,7 km/l e na estrada chega até os 13,8 km/l, conforme dados do Inmetro.

Mas para quem deseja mesmo é economizar, então a melhor opção de compra seria a versão SEL com motor 1.0, que faz média de 9,3 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol. Por outro lado, se for abastecido com gasolina, o motor 1.0 de três cilíndros faz 13,2 km/l na cidade e 15,3 km/l rodando na estrada.

Novo Ford Ka Sedan 2018 Itens de Série

Entre as principais novidades do Novo Ford Ka 2018, devemos ter a nova central multimídia Sync, quem sabe até a versão 3, que também está sendo usado no New Focus. Esta tela de LCD de 8 polegadas sensível ao toque, permite controlar as funções de entretenimento, conectar ao telefone, utilizar o navegador GPS com mapas em português. Podemos ter ainda novos itens de segurança, como por exemplo o sistema que alerta a saída de faixa e o assistente de ponto cego.

Desde a linha 2017 o Ka+ já oferecia de fábrica na versão mais barata SE 1.0 flex os itens: cintos de três pontas, banco bipartido, ar condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, rádio FM com Bluetooth e entrada USB. Já top de linha mais completa SEL Plus 1.5 temos todos os itens da versão anterior e ainda: controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento, retrovisores elétricos, rodas de liga aro 15″ e ainda bancos revestidos em couro.

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