Nova Tucson 2018 Reestilizado Enfim Chega ao Brasil

Visando aumentar as vendas aqui no Brasil, a Hyundai CACOA já prepara a Nova Tucson 2018, que chegará ao mercado com muitas mudanças. A tão esperada nova geração do crossover está gerando muita ansiedade nos amantes deste modelo, que ficará bem mais caro este ano.

Conforme vimos no último salão do automóvel, a Hyundai já apresentou o Novo Creta, que deverá concorrer diretamente com Honda HRV e Jeep Renegade. Sendo assim o New Tucson chega ao Brasil em 2017 para brigar em outro patamar, pois seu preço de tabela deve passar dos 130 mil reais. Ele estará concorrendo com modelos mais completos, na categoria premium.

Confira aqui nesta matéria as novidades deste Crossover, preço de tabela sugerido, média do consumo de combustível, principais concorrentes e itens de série. Veja também opiniões e um comparativo com outro Suvs no final desta página.

Nova Tucson 2018 Preço, Consumo, Concorrentes, Itens de Série, Fotos

Atualmente ele é fabricado pela CACOA em Anápolis, Goiás, mas quando chegou ao Brasil no ano de 2005, ainda era importado, o que encarecia muito o seu preço de custo e peças de reposição. Até a linha 2017 este crossover da marca Coreana Hyundai era oferecido em apenas duas versões de acabamento, vindo sempre com motor 2.0 litros e transmissão automático de 4 velocidades, mas este ano teremos novidades…

Nova Tucson 2018 Hyundai Suv

A nova geração do Hyundai Tucson chega por aqui no Brasil no início de 2017, um SUV totalmente diferente do modelo atual que vemos pelas ruas nos últimos anos. Nova frente com grade trapezional redesenhada, parachoques com aspecto futurista, sem falar nos faróis e lanternas traseiras que devem ficar mais espichadas, contando ainda com luzes em LED.

No mercado Europeu, onde o SUV já ganhou sua nova geração, com um visual mais arredondado, é esperado um Novo Tucson 2018 com poucos retoques na parte estética. Lá fora os clientes aguardam por novos itens de série para segurança e conforto dos passageiros, bem com uma recalibragrem do motor para reduzir ainda mais o consumo de combustível.

Nova Tucson 2018 Preço

O preço do Tucson 2017 clássico parte dos R$ 69.990, com o atual motor 2.0 flex e câmbio automático de 4 velocidades. Já a linha New Tucson 2018 totalmente reestilizada chega ao mercado brasileiro custando a partir dos R$ 138.900 em sua versão mais barata. Realmente um grande salto, aumentando o seu valor em quase 90% em relação a geração antiga.

No mercado internacional o preço do Tucson 2018 deve partir dos US$ 24.000, algo em torno dos R$ 80.000 na moeda brasileira, sem contar com todos os impostos de nacionalização do carro. Ainda assim você pode estar achando um pouco caro, mas vale lembrar que o modelo vendido lá fora é bem superior ao New Tucson brasileiro, tanto no estilo, quanto no pacote de itens de série.

Nova Tucson 2018 Crossover Hyundai

A geração atual motor 2.0 flex concorre com outros veículos mais baratos, como por exemplo: Jeep Renegade, Honda HRV, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Ford Ecosport, Renault Duster e o Honda WRV. Já a nova geração do Tucson 2018 motor turbo 1.6 litros chegará para brigar com os carros acima de 100 mil reais, como: Toyota RAV4, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Honda CRV, BMW X1 e também o Audi Q3.

Nova Tucson 2018 Lançamento

Os planos da Hyundai é para lançar o New Tucson 2018 no Brasil no início de 2017, mas estava para ser adiado, uma vez que o novo Hyundai Creta entrou em cena, sendo apresentado no último salão do automóvel de São Paulo em 2016. O Novo Creta começa a ser vendido oficialmente também no início de 2017, vindo com motores 1.6 turbo de 177 cv. Seria então um grande sinal da aposentadoria do Tucson aqui no Brasil ?

Não, ainda existe espaço para mais um SUV na linha de produção da Hyundai. Mesmo com a estreia do Hyundai Creta no início de 2017, de acordo com o portal G1 da Globo, o diretor da montadora afirmou que em Anápolis existem três linhas de montagem distintas, o que daria suporte necessário para fabricação dos três SUVs no Brasil, o New Tucson 2018 reestilizado, IX35 e ainda o novo Creta.

Apresentado no salão do automóvel ele tem três tipos de configurações diferentes, chegando as lojas no início de 2017. A proposta da CACOA é posiciona-lo logo abaixo do grande Crossover Hyundai Santa Fé. A Nova Tucson 2018 reestilizada chega com o 1.6 Turbo, que trabalha com injeção direta de gasolina de 177 cavalos e câmbio automatizado de 7 marchas.

Nova Tucson 2018 Hyundai Suv

Nova Tucson 2018 Consumo Médio

Ainda não temos os números da linha 2018 com motor 1.6 turbo, mas com certeza será melhor que a atual 2.0. O consumo do Tucson na versão clássica, equipado com o tradicional motor 2.0 flex, faz média de 5,0 km/l na cidade com etanol e chega até os 5,9 km/l na estrada, também com combustível orgânico etanol. Por outro lado, quando abastecido com gasolina, sua média sobe para 7,1 km/l dentro da cidade e chega até os 8,3 km/l rodando nas estradas.

Realmente é um carro com alto consumo de combustível, sendo uma das principais reclamações dos clientes. Para se ter uma ideia, conforme informações do Inmetro, o consumo do Tucson 2.0 é muito pior que de seus concorrentes diretos de categoria. Sendo assim, ele recebeu nota “E”, no programa de etiquetagem do Inmetro. Então o que ele ganha de potência com o motor 2.0, que chega a ser melhor que o Renegade e HRV, ele acaba perdendo no consumo médio diário.

Nova Tucson 2018 Itens de Série

O New Tucson 2018 reestilizado terá acabamento premium, vindo com motor 1.6 turbo com transmissão automático e dupla embreagem, podendo ir de 0 a 100 km/h em apenas 9.1 segundos. Ele contará ainda com ar condicionado digital, direção elétrica, freios ABS com EBD, duplo Airbag, bancos em couro, câmera de ré, navegador GPS, assistente de partida em rampas, controle de tração e estabilidade. Outro diferencial é a tração 4×4, que dará mais esportividade ao SUV.

Nova Tucson 2018 Interior

Já a linha 2017, com o visual clássico, ele traz o motor Beta 2.0 litros, DOHC, CVVT (Constantly Variable Valve Timing), que trabalha juntamente com o câmbio automático de 4 velocidades. A linha tradicional trazia de fábrica em sua versão TOP: direção hidráulica, rodas aro 16, central multimídia com GPS, retrovisor elétrico, câmera de ré, ar condicionado eletrônico com visor digital, bancos em couro, faróis de neblina, freios ABS e Airbags.

Nova Tucson 2018 Opiniões

De acordo com o site oficial da Hyundai, vemos um comparativo da geração atual do Tucson 2.0 e outros modelos concorrentes do mercado. Quando comparado com Jeep Renegade, Honda HRV e Renault Duster, na parte de potência do motor, ele só perde para o Duster. Outro ponto positivo em relação a concorrência está no pacote de itens, sendo que o Tucson já traz de fábrica ar condicionado digital, acendimento automático dos faróis, abertura elétrica do porta malas e ainda retrovisores elétricos.

Na linha clássica 2017 quadrada, que ainda não foi reestilizada ganha de seus concorrentes também no preço de tabela, pois chega a ser até 10 mil reais mais barato do que o Renegade e HR-V. Mas nem tudo são flores, pois entre os principais pontos negativos, quando comparamos com seus concorrentes, vemos que o Hyundai Tucson tem um alto consumo de combustível e também não traz a direção elétrica de fábrica, item este que já vem no HRV e Renegade.

Já a linha New Tucson 2018 ainda é uma incógnita, pois temos que aguardar para fazer uma avaliação completa do carro. Mas já sabemos que com preço de tabela na casa dos 138 mil reais, este Crossover tem por obrigação vir completíssimo de fábrica, melhorando inclusive a sua autonomia de combustível, o que realmente era o seu ponto fraco até a linha 2017.

 

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